Наши сабвуферы
Найти дистрибьюторовVelodyne Acoustics Deep Blue
Точные низкие частоты под давлением для любой жилой атмосферы
Серия Deep Blue сочетает в себе все преимущества сабвуферов Velodyne Acoustics в удобном для гостиной формате. Частотные характеристики фронтальных динамиков, разработанные с нуля, простираются глубоко в подвал частот, обеспечивая впечатляющие впечатления от домашнего кинотеатра.
Технические характеристики
Изображения
ЗагрузкиОсобенности
- Четырехзвуковая катушка обеспечивает высокую эффективность, быстрое время нарастания и точность импульсов благодаря двойным ферритовым магнитам
- Закрытый корпус из прочного материала МДФ предотвращает искажения и вибрации
- Благодаря регулируемому уровню, частоте кроссовера и фазе сабвуферы Deep Blue можно гибко адаптировать к комнате прослушивания и имеющемуся оборудованию.
- Для подключения предусмотрены входные разъемы RCA для левого и правого каналов, а также специальный вход для сабвуфера с возможностью сквозного подключения.
Подходящий сабвуфер для любой установки
С динамиками от 8 до 15 дюймов, серия Deep Blue предлагает подходящий сабвуфер для любой установки.
| Водитель | 8″ стрельба вперед | |||
|---|---|---|---|---|
| Усилитель класса AB | 800 ватт динамической 300 ватт RMS мощности |
|||
| Частотная характеристика: Общий Частотная характеристика: (± 3 дБ) |
18 — 300 Гц 32 — 180 Гц |
|||
| Низкочастотный кроссовер | От 50 Гц до 180 Гц (12 дБ/октава) | |||
| Фаза | От 0 до 180 градусов | |||
| Дизайн шкафа | Закрытый ящик из МДФ с передней перегородкой 52 мм / 2″ | |||
| Структура магнита | Двигатель с двумя ферритовыми магнитами | |||
| НЧ-динамик | 8″ высокоэксцентричный динамик с двойной вентилируемой корзиной и мембраной с полипропиленовым наполнителем | |||
| Голосовая катушка | Четырехслойная 2″ / 52 мм звуковая катушка | |||
| Вход | Позолоченный линейный вход стерео RCA, вход LFE, никелированный высокоуровневый вход | |||
| Выход | Позолоченный LFE /RCA | |||
| Селектор мощности | Выкл / Авто / Вкл | |||
| Отделка | Черный | |||
| Размеры (Ш/Г/Д) (включая ножки и разъемы) | 26 x 28 x 29 см | |||
| Вес (приблизительно) | 9 кг | |||
| Вес при транспортировке (приблизительно) | 10 кг | |||
| Водитель | 10″ стрельба вперед | |||
|---|---|---|---|---|
| Усилитель класса AB | 850 ватт динамической 350 ватт RMS мощности |
|||
| Частотная характеристика: Общий Частотная характеристика: (± 3 дБ) |
16 — 280 Гц 28 — 180 Гц |
|||
| Низкочастотный кроссовер | От 50 Гц до 180 Гц (12 дБ/октава) | |||
| Фаза | От 0 до 180 градусов | |||
| Дизайн шкафа | Закрытый ящик из МДФ с передней перегородкой 52 мм / 2″ | |||
| Структура магнита | Двигатель с двумя ферритовыми магнитами | |||
| НЧ-динамик | 10″ высокоэксцентричный динамик с двойной вентилируемой корзиной и мембраной с полипропиленовой вставкой | |||
| Голосовая катушка | Четырехслойная 2″ / 52 мм звуковая катушка | |||
| Вход | Позолоченный линейный вход стерео RCA, вход LFE, никелированный высокоуровневый вход | |||
| Выход | Позолоченный LFE /RCA | |||
| Селектор мощности | Выкл / Авто / Вкл | |||
| Отделка | Черный | |||
| Размеры (Ш/Г/Д) (включая ножки и разъемы) | 29,6 x 31,6 x 34,8 см. | |||
| Вес (приблизительно) | 11 кг | |||
| Вес при транспортировке (приблизительно) | 12,5 кг | |||
| Водитель | 12″ стрельба вперед | |||
|---|---|---|---|---|
| Усилитель класса AB | 850 ватт динамической 350 ватт RMS мощности |
|||
| Частотная характеристика: Общий Частотная характеристика: (± 3 дБ) |
15 — 250 Гц 26 — 140 Гц |
|||
| Низкочастотный кроссовер | От 50 Гц до 180 Гц (12 дБ/октава) | |||
| Фаза | От 0 до 180 градусов | |||
| Дизайн шкафа | Закрытый ящик из МДФ с передней перегородкой 52 мм / 2″ | |||
| Структура магнита | Двигатель с двумя ферритовыми магнитами | |||
| НЧ-динамик | 12″ высокоэксцентричный динамик с двойной вентилируемой корзиной и мембраной с полипропиленовой вставкой | |||
| Голосовая катушка | Четырехслойная 2,5″ / 65 мм звуковая катушка | |||
| Вход | Позолоченный линейный вход стерео RCA, вход LFE, никелированный высокоуровневый вход | |||
| Выход | Позолоченный LFE /RCA | |||
| Селектор мощности | Выкл / Авто / Вкл | |||
| Отделка | Черный | |||
| Размеры (Ш/Г/Д) (включая ножки и разъемы) | 35 x 37 x 38,8 см | |||
| Вес (приблизительно) | 13 кг | |||
| Вес при транспортировке (приблизительно) | 14,8 кг | |||
| Водитель | 15″ стрельба вперед | |||
|---|---|---|---|---|
| Усилитель класса AB | 1000 ватт динамической 450 ватт RMS мощности |
|||
| Частотная характеристика: Общий Частотная характеристика: (± 3 дБ) |
13 — 200 Гц 23 — 120 Гц |
|||
| Низкочастотный кроссовер | От 50 Гц до 180 Гц (12 дБ/октава) | |||
| Фаза | От 0 до 180 градусов | |||
| Дизайн шкафа | Закрытый ящик из МДФ с передней перегородкой 52 мм / 2″ | |||
| Структура магнита | Двигатель с двумя ферритовыми магнитами | |||
| НЧ-динамик | 15″ высокоэксцентричный динамик с двойной вентилируемой корзиной и мембраной с полипропиленовым наполнителем | |||
| Голосовая катушка | Четырехслойная 3″ / 75 мм звуковая катушка | |||
| Вход | Позолоченный линейный вход стерео RCA, вход LFE, никелированный высокоуровневый вход | |||
| Выход | Позолоченный LFE /RCA | |||
| Селектор мощности | Выкл / Авто / Вкл | |||
| Отделка | Черный | |||
| Размеры (Ш/Г/Д) (включая ножки и разъемы) | 42,5 x 44,5 x 48,8 см. | |||
| Вес (приблизительно) | 23 кг | |||
| Вес при транспортировке (приблизительно) | 25,5 кг | |||
With the new Deep Blue series Velodyne Acoustics under the new management of Audio Reference has landed a big hit, the powerhouse Deep Blue 10 raises the the benchmark for compact active subwoofers subwoofers even higher.
Even before I looked at the measurement it was clear how the frequency response of the Deep Blue 10 would look like: a wide band and totally even. Already with a basic setting, it was perfectly seamlessly into the listening experience. Even if you turned the level up a little high, it never seemed like a foreign object. And after switch-off suddenly something was missing.
Read more
Read more
With its thirst for adventure and appetite for risk, it is an essential companion in the exploration of acoustic depths. We would love to go on a dive like this again — ahoy!
Read more
Read more
